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您好,[會(huì)員登錄] 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)!
  • 簡(jiǎn)歷編號(hào):6092 查看次數(shù):個(gè)人簡(jiǎn)歷
    基本資料
    姓  名: 張昌法 性  別:
    出生年份: 1988年 婚姻狀況: 未婚
    民  族: 政治面貌: 黨員
    畢業(yè)學(xué)校: 武漢科技大學(xué) 所學(xué)專業(yè): 建筑工程
    最高學(xué)歷: 大專 工作經(jīng)驗(yàn): 3年
    現(xiàn)所在地: 重慶 籍貫:
    技術(shù)特長(zhǎng): 超大型重鋼廠房及軌道鋼結(jié)構(gòu)和幕墻結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗(yàn)
    求職意向
    希望從事崗位: 施工主管、技術(shù)負(fù)責(zé)人
    希望工作地區(qū): 江蘇省 南京市 徐州市 蘇州市 無錫市
    崗位類別: 技術(shù)員 建造師 鋼結(jié)構(gòu)工程師 施工員/施工經(jīng)理  求職狀態(tài): 2周以內(nèi)
    是否要求住宿: 月薪要求: 面議
    工作經(jīng)歷
        2011.11—至今  重慶軌道交通六號(hào)線一期、一號(hào)線沙大段工程
                       中冶建工集團(tuán)鋼構(gòu)公司        施工技術(shù)主管
        項(xiàng)目描述:重慶軌道交通六號(hào)線一期工程高架車站共4個(gè),目前已通車車站為大竹林片區(qū)的大竹林車站、康莊車站和九曲河車站,大劇院車站已基本施工完畢,暫未通車;一號(hào)線沙大段工程高架車站共7個(gè),目前已全部通車。 
        高架車站站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)雨棚為弧形變截面焊接H門式剛架,剛架整體制作,分段運(yùn)輸,整體吊裝。整個(gè)車站為弧形曲線形式,主體結(jié)構(gòu)全部為焊接H型鋼,外立面弧形鋼結(jié)構(gòu)骨架為熱軋H型鋼及Φ203*5無縫鋼管拉彎組裝形成。單個(gè)車站鋼結(jié)構(gòu)用量約420噸。
        車站屋面為直立鎖邊鋁鎂錳合金板和聚碳酸酯陽光板,鋁鎂錳板全部現(xiàn)場(chǎng)壓制,單件長(zhǎng)度34m,聚碳酸酯板單件長(zhǎng)度約12m;立面內(nèi)裝為鋁單板,外裝為鋁單板、蜂窩鋁板、中空玻璃幕墻及鋁鎂錳合金板外立面等,單個(gè)車站幕墻裝飾工程量約1萬平米。
        責(zé)任及業(yè)績(jī)描述:負(fù)責(zé)承建的重慶軌道交通六號(hào)線一期工程、一號(hào)線沙大段工程鋼結(jié)構(gòu)雨棚的施工管理、幕墻技術(shù)協(xié)調(diào)及對(duì)勞務(wù)分包單位、各專業(yè)承包單位、監(jiān)理單位及業(yè)主的施工組織和協(xié)調(diào),重點(diǎn)監(jiān)管鋼結(jié)構(gòu)圖紙深化及加工、安裝、幕墻安裝、大型腳手架搭拆等,并對(duì)勞務(wù)、幕墻施工、鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)施工等分包單位進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量管理。
        在此項(xiàng)目中很好的完成了施工協(xié)調(diào)組織及技術(shù)管理工作。軌道項(xiàng)目施工單位多、工程進(jìn)度和質(zhì)量要求嚴(yán)格,且基本位于交通主干道,車輛行人流動(dòng)量大,施工協(xié)調(diào)及技術(shù)要求高,安全防護(hù)嚴(yán)格。很好完成了同各施工單位的協(xié)調(diào)工作,與業(yè)主及監(jiān)理人員保持良好的私人關(guān)系。

        2011.1—2011.11  中冶賽迪集團(tuán)重慶賽迪重工二期廠房工程
                         中冶建工集團(tuán)鋼構(gòu)公司          技術(shù)員
        項(xiàng)目描述:重慶賽迪重工是中冶賽迪旗下專業(yè)裝備制造子公司,位于重慶市江津區(qū)德感工業(yè)園,二期建設(shè)為七跨聯(lián)合廠房,分為金屬結(jié)構(gòu)車間和加工成型車間,并附有專門的噴漆除銹廠房,廠房結(jié)構(gòu)形式為典型的重鋼廠房,鋼柱為組合格構(gòu)柱,屋面鋼梁為實(shí)腹式H型梁,行車梁截面高度1.5m至2.2m不等,七跨廠房中有五跨為雙層行車梁,行車梁處全部設(shè)有輔助桁架。整個(gè)廠房面積約5.5萬平米,使用行車最大為200t級(jí),廠房最高27.2米,結(jié)構(gòu)用鋼量約7600噸。
        責(zé)任描述:在此項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)員,主要工作是協(xié)調(diào)鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工及圍護(hù)、輔助結(jié)構(gòu)和油漆車間鋼結(jié)構(gòu)的圖紙深化。

        2010.7—2010.12  中冶建工集團(tuán)鋼構(gòu)公司制作廠及機(jī)關(guān)安監(jiān)部見習(xí)
        在制作廠見習(xí)期間跟隨鉚工師傅學(xué)習(xí)構(gòu)件的零件放樣、號(hào)料,構(gòu)件組裝、矯正等鋼結(jié)構(gòu)的制作流程。
        在機(jī)關(guān)安監(jiān)部見習(xí)期間學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)技術(shù),熟悉項(xiàng)目流程。
    個(gè)人簡(jiǎn)介
        擁有較豐富的鋼構(gòu)技術(shù)、施工管理經(jīng)驗(yàn);并且熟悉幕墻節(jié)點(diǎn)和施工組織,擁有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。
        對(duì)于工程建設(shè)組織能力強(qiáng),能很好完成工程技術(shù)及施工管理工作,工作中責(zé)任心強(qiáng)、溝通能力強(qiáng),能夠很好與監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主、主管部門人員聯(lián)系與溝通。
        熟悉項(xiàng)目建設(shè)流程及工程施工管理流程,擅長(zhǎng)施工組織與綜合協(xié)調(diào)。
        先后參與完成了重慶軌道交通六號(hào)線一期、一號(hào)線沙大段11個(gè)高架車站和中冶賽迪集團(tuán)賽迪重工二期建設(shè);在重慶軌道交通項(xiàng)目時(shí)開始擔(dān)任施工主管。
        熟悉各種辦公及工程軟件,對(duì)工作能做到敬業(yè)愛崗、為企業(yè)的拓展貢獻(xiàn)自己的力量。
    相關(guān)證書
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    本人從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工20年。熟練PKPM,3D3S.軟件。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤