| 您好,[會(huì)員登錄] | 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)! |
| 職位名稱 | 公司名稱 | 工作地點(diǎn) | 月薪 | 招聘人數(shù) |
| 叉車(chē)司機(jī) | 四川聯(lián)豪鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 資陽(yáng) | 4000-5000 | 2 人 | |||
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| 鋼結(jié)構(gòu)行車(chē)操作員 | 山東筑之源裝配式建筑科技有限公司 | 濰坊 | 6000-8000 | 1 人 | |||
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| 司機(jī) | 黑龍江金昊集團(tuán) | 哈爾濱 | 3000-5000 | 1 人 | |||
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| 廠房值守 | 四川中機(jī)德卓鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 德陽(yáng) | 3000-4000 | 1 人 | |||
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| 起重工 | 沭陽(yáng)鑫恒鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 宿遷 | 6000-8000 | 1 人 | |||
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| 叉車(chē)工 | 江蘇博強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 無(wú)錫 | 5000-6000 | 2 人 | |||
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| 大車(chē)司機(jī) | 陜西捷瑞鋼結(jié)構(gòu)制造工程有限責(zé)任公司 | 西安 | 面議 | 1 人 |
| 起重工 | 南通堯盛鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 揭陽(yáng) | 7000-8000 | 2 人 | |||
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| 保潔員 | 天津中誠(chéng)博遠(yuǎn)綠建金屬制造有限公司 | 天津 | 3000-4000 | 1 人 |
| 測(cè)試職位 | 鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)測(cè)試 | 淄博 | 面議 | 若干 人 | |||
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| 起重吊車(chē)司機(jī) | 比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司 | 深圳 | 10000-15000 | 1 人 |
| 天車(chē)工 | 天津市瑞豐達(dá)金屬制品有限公司 | 天津 | 5000-6000 | 2 人 |
| 安保人員 | 山東經(jīng)典重工集團(tuán)股份有限公司 | 濟(jì)寧 | 5000-6000 | 4 人 |
| 小車(chē)司機(jī) | 河南同興鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 鄭州 | 3000-5000 | 1 人 | |||
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| 護(hù)工 | 上海祥佰建筑工程有限公司 | 上海 | 3000-6000 | 5 人 |
| 叉車(chē)工 | 廣東大集重型鋼構(gòu)有限公司 | 中山 | 7000-10000 | 3 人 | |||
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| 司機(jī) | 中建材鋼構(gòu)工程有限公司 | 衡水 | 4000-5000 | 3 人 | |||
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| 司機(jī) | 濟(jì)寧市金典鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 | 濟(jì)寧 | 面議 | 1 人 |
| 總經(jīng)理助理 | 東莞市宏龍鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 東莞 | 6000-7000 | 1 人 |
| 行車(chē)工 | 湖北天高鋼橋智造科技有限公司 | 九江 | 5000-7000 | 1 人 | |||
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| 董事長(zhǎng)助理 | 浙江瑞拓金屬結(jié)構(gòu)屋面有限公司 | 杭州 | 6000-12000 | 1 人 |
| 行車(chē)操作工 | 山東寧大鋼構(gòu)有限公司 | 濟(jì)寧 | 4000-7000 | 4 人 |
| 司機(jī) | 四川省天科鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 資陽(yáng) | 3000-4000 | 1 人 | |||
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| 汽車(chē)吊司機(jī) | 江蘇中核華興勞務(wù)有限公司 | 寧德 | 7000-10000 | 2 人 | |||
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| 保安 | 廣西靖西中固重工有限公司 | 百色 | 面議 | 2 人 |
| 司機(jī) | 鄭州宏遠(yuǎn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有限公司 | 鄭州 | 面議 | 1 人 |
| 鋼結(jié)構(gòu)裝卸工 | 蘇州瀾力重工集團(tuán)有限公司 | 無(wú)錫 | 6000-10000 | 3 人 |
| 商務(wù)司機(jī) | 北京多維國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 哈爾濱 | 3000-5000 | 1 人 | |||
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| 司機(jī) | 湖南省新杰鋼結(jié)構(gòu)智能立體車(chē)庫(kù)有限公司 | 長(zhǎng)沙 | 面議 | 1 人 | |||
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| 叉車(chē)工 | 安徽聯(lián)圖智能科技有限公司 | 阜陽(yáng) | 5000-8000 | 2 人 | |||
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